空姐,开始涌入汽车行业……

 

从“美女经济学”,看行业的周期。

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空姐扎堆卖车

空姐转行有了新去处。

最近有人发现,新能源汽车行业的“空姐含量”越来越高了。这些空姐,不是车企的广告代言人,也不是车展上的模特,而是卖车的销售。

打开小红书搜索“空姐卖车”的关键词,涌现出来的页面还真不少。

有这样的——

 

有这样的——

 

还有这样的——

 

这些博主,来自不同的航空公司,但都做了同一个选择:转行卖新能源汽车。

从车企来看,这些空姐跳槽的对象集中在蔚来、理想、特斯拉、极氪等品牌。

从文案看,大多数人都吐槽空姐这一职业自由度太低了,不仅要早起,还要时刻担心会不会进入黑名单和突如其来的大练兵,也有人吐槽了空姐工资薪酬不高。她们喊出的口号是——

与其在飞机上倒雪碧,不如在店里卖新势力。

 

这不禁令人好奇,大众眼中薪资高、待遇好、福利优的空姐,为何大批涌入汽车行业,成为辛苦卖车的销售?

2

“冰火两重天”

答案其实不难寻找,从两个行业的“温度”就能看出差异。

航空业依旧很“冷”。国内三大航空公司(国航、东航、南航)披露的2021年报显示,三大航空公司2021年亏损额均超过百亿,合计亏损近410亿元。

三大行尚且如此,其他航司可想而知。整体上看,2021年中国民航业大幅亏损842亿元,其中航空公司亏损671亿元。

2022年更惨,民航业整体亏损达2160亿元,疫情以来累计亏损预计达4000亿元,8家航空公司资产负债率超过100%。

 

航司亏损的原因无需多言,2020年,全球航空客运量18.09亿人次,同比下滑六成以上。2021年,中国境内运输机场完成旅客吞吐量9.07亿人次,较2019年下滑33%。

坐飞机的人少了,燃料成本、飞机维修保养成本、人力成本却居高不下。一片惨淡之下,2020年人均薪酬同比下降的航空公司数量占比超八成,吉祥航空、山航B、春秋航空等5家公司人均薪酬下降超10%。

这也是导致大量空姐“出走”的直接原因。民航局信息中心的数据显示,2019年末,我国运输航空公司的乘务员总数为108683人。到了2021年末,我国运输航空公司乘务员缩减至97197名,平均每年流失近5800人。


 


▲国内乘务员数量变化,图源网络

最艰难的时候,空姐们拿着两千的底薪,被迫在朋友圈做起了微商。在日本,不少空姐甚至被迫去兼职做巫女、种地、酒店前台、收银员……

 

当航空业进入寒冬的时候,新能源汽车行业却在狂飙。2019年到2021年,行业龙头特斯拉的股价就像坐上了火箭一般,市值从450亿美元一路飙升到最高时的1.2万亿美元。

在这个过程中,特斯拉掌舵者马斯克的个人资产也从2019年的200亿美元飙升到2021年底的3400亿美元,创下了历史记录,整个人类历史上估计都没有过这么有钱的人。

时至今日,这种疯狂已经褪去,但新能源汽车行业依旧如朝阳般升起。

根据中国汽车工业协会的数据,今年上半年我国新能源汽车累计销量为374.7万辆,市场占有率达到28.3%。也就是说——

上半年国内市场每卖出4辆汽车,就至少有1辆是新能源汽车。

同期,中国汽车出口达214万辆,超越日本成为全球第一,其中新能源汽车占比25%。过去5年,燃油车销量持续下滑,新能源汽车的销量却增长了4倍多。

 

在这个趋势下,中国的造车新势力也在迅速崛起,汽车销售们的薪资同样水涨船高。

有理想广州门店的员工向媒体反馈,“一位中间水平的销售,每月能卖10台车出头,提成+底薪,月收入接近2万元”。在北京和上海的蔚来门店,甚至出现过“销售月入10万”的传言。

此前亮相的小米汽车,也曝出了多个汽车销售类相关岗位,月薪最高的是小米汽车零售运营,显示为月薪3万-5万元,并且是14薪。

 

面对这样的“高薪诱惑”,再看看这几年落寞的航空业,空姐们的选择也不难理解。

3

“美女经济学”

空姐的流动背后,其实蕴含着一个经济学现象——

从美女的去向,可以看到行业的兴衰。

在经济学上,美貌(或者漂亮)是一种稀缺的社会资源。一般来说,一定区域一定人口规模中美女的数量大致稳定。市场环境下,稀缺的资源一定是优先流向能产生更大价值的地方。

 

这里举个例子,有人曾发现日本在上个世纪中后期出现了一个现象——

经济繁荣的时候街头看到美女的概率是比较小的,经济萧条的时候则相反。

为什么呢?研究发现,这背后的原因是,经济繁荣期,漂亮的女孩都被豪车接走了,所以大街上很难看到;而经济萧条期,金主们自身难保,下班后的美女再无豪车天天接送,于是大家看到美女的概率就增加了。

从行业来看,也有人做过统计:第一、第二产业很少美女,她们主要集中在第三产业,尤其是金融、IT、娱乐等高收入行业。

某种程度上,美女也是行业变迁的风向标——

金融火热的时候,美女们涌向银行、基金、证券;

房地产火的时候,美貌的房地产售楼小姐一抓一大把;

P2P火的时候,什么美女创业、美女企业家层出不穷;

直播和短视频火的时候,颜值主播遍地都是……

如今空姐走向新能源汽车行业,同样印证了“美女经济学”的存在。

这样看来,美女和资本总是如影随形。看一个行业是否繁荣,先看看这个行业中的美女聚集度如何,美女涌去的地方,往往是产业兴旺的风口。

万物皆有周期,美女的流动给我们提供了一个新的观察视角。