丰巢上市的背后,8亿超时费的隐秘收入大曝光

眼下,作为顺丰系的第五子,没有继承母品牌软实力和消费者口碑的丰巢,也难见顺丰系的底色。

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作者丨古廿  编辑丨蕨影 

小区楼下的快递柜要奔赴资本市场了。近日,丰巢控股向港交所提交上市申请,伴随着招股书的提交,不少颇受诟病的服务收入开始浮出水面。 

按照业务划分,丰巢的收入主要分为快递末端配送服务、消费者智能交付服务、增值服务三大部分。其中,招股书显示,2021年至2023年及2024年前5个月,丰巢就储存在丰巢智能柜中的约4.30亿个、4.60亿个、5.17亿个及2.08亿个包裹收取畅存费。 

所谓畅存费,也即滞留金,是丰巢2020年推出的一项收费项目。每个快递可以免费存18小时,超时之后每小时收费0.5元,最高3元封顶。按照这个收费标准,以最低0.5元计算,在近3年半的时间里,丰巢可以收取快递超时费共8.08亿元。 

拆分来看,在2021年至2023年期间内,丰巢通过这项收入分别获得为2.15亿元、2.30亿元、2.59亿元,整体呈持续提升的趋势。虽然收入不错,但是想要吃下这块收入,丰巢也是备受争议。 

先是2020年推出超时收费功能时,杭州东新园小区业委会宣布暂停使用丰巢柜,杭州、上海等多个小区也发出停用通知;中消协、国家邮政局也公开发声,称“合理保管期限内不应单独收费”。 

随后丰巢将免费时长由12小时延长至18小时,超时后每12小时收费0.5元,3元封顶并一直执行至今。 

不过时至今日,依然有不少消费者坚持和丰巢争取自己的权益。比如前不久,上海一法学生起诉丰巢“未在收费前告知收件人管理期限与收费标准”一事胜诉,因此事被约谈的丰巢也在其公众号和短信界面上线了新通知模板。 

不仅是面向消费者不讨好,快递员对丰巢快递柜的运营模式,也颇有微词。丰巢招股书显示,快递员在投递包裹时需交付0.2元至0.4元的服务费。但是有媒体采访显示,在实际操作中,快递员为这类“服务费”自掏腰包,却还可能面临客户投诉和取件码异常等问题。 

消费者和快递员两头都不讨好,丰巢所在的快递柜行业也面临快递驿站的竞争和淘汰。 

2023年,菜鸟驿站的数量突破17万家,相比之下,随着快递驿站的普及,智能快递柜的优势正在逐渐变小。虽然快递驿站的费用高于智能快递柜,但对于快递员而言和驿站的人打交道显然比和机器打交道更具有灵活空间。 

在快递驿站,工作人员可以帮忙入库、录入,省时省力也提高了效率,而投递至智能快递柜的话,则会因为超时收费而引起用户投诉。 

与此同时,相关政策也对快递投递有了严格要求。2024年3月1日,升级后的快递新规正式实施,明确提出未经用户同意擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件的,如果情节严重,将处以1万元至3万元罚款。 

在供需两不旺,市场监管压力越来越大的情况下。丰巢对于快递柜的市场投放数量也在缩减,从其主要快递柜供应商智莱科技的年报显示,2023年营收同比下降53.02%至4.1亿元,扣非净利润亏损1197万元、由盈转亏。其中由于国内智能快件箱类设备需求量下跌,该品类营收占公司总营收的比例从2022年的83.62%,下降至2023年的68.34%,一年内掉了15.28个百分点。 

为了扩大收入,在过去的时间里,丰巢还先后推出了广告、洗衣洗鞋等业务。不过转型之后的新业务也接到不少投诉。《中山日报》发布了一项社会统计显示,2023年10月至2024年5月,中山市12345热线共收到162次关于“丰巢洗护服务”的市民投诉,内容包括衣物鞋子洗护后出现染色或损坏、寄送衣物丢失等问题。 

过 去,顺丰快递区别于同行,软实力主要集中在品牌和员工两大核心。品牌价值方面,顺丰已连续15年在国家邮政局快递服务满意度调研中获得快递服务公众满意度第一,并在《2024中国最佳品牌排行榜》位列第27,为快递行业首位。 

眼下,作为顺丰系的第五子,没有继承母品牌软实力和消费者口碑的丰巢,也难见顺丰系的底色。