摘要：当ETF与场外指数基金总量突破3000只，“产品太多”反而成了投资者的新困扰。
来源｜中访网
责编｜刘佳琪
当ETF与场外指数基金总量突破3000只，“产品太多”反而成了投资者的新困扰。想找一只机器人主题ETF要翻遍列表扒代码，对比业绩得在多个APP间切换，敲定产品后还得换平台下单——这套繁琐流程往往让不少投资者半途而废。如今，易方达基金推出的“指数直通车”微信小程序，正以“找-比-投”一站式闭环服务，拆解指数投资的流程壁垒。
指数投资的普及浪潮中，投资者的核心痛点早已从“无产品可选”转向“选择成本过高”。传统投资模式下，“行情软件查指数—基金平台比产品—交易APP下单”的三段式流程，如同隔着多堵“信息墙”，既耗时又耗力。“指数直通车”的核心突破，在于将分散的服务环节整合进单一小程序，让投资者无需在多个平台间反复横跳，真正实现“一站式”操作。
在“找”的环节，小程序打破了传统搜索的盲目性，搭建起多维度“导航系统”。不同于以往凭记忆输代码、在海量列表中翻找的低效方式，用户只需在首页输入指数或产品名称，即可快速匹配目标；实时行情板块则通过展示指数涨跌幅、挂钩ETF成交额，帮助投资者即时捕捉市场热点。更具针对性的是，“指数”“ETF”“场外指数产品”三大分类工具搭载高级筛选功能，投资者可依据风险偏好、收益目标等指标精准圈定产品；而“股票选基”功能能根据个股自动匹配相关指数及ETF，省去手动查询成份股的麻烦，让找产品像用地图导航一样精准高效。
“比”的环节则直击专业分析的痛点，构建起全市场独有的对比体系。以往投资者想对比几只ETF，需手动收集规模、业绩、跟踪误差等数据，过程繁琐且易出错。“指数直通车”支持最多10只ETF同时进行多维度分析，覆盖基本信息、业绩表现、资金流向三大核心维度，从最新规模、成交额等基础数据，到历史收益、最大回撤、夏普比率等风险收益指标，再到跟踪指数的关联数据，均可直观呈现。以机器人相关ETF为例，用户选中候选产品后，规模差异、近一年超额收益、年化跟踪误差等关键信息一目了然，为决策提供扎实的数据支撑。
“投”的环节则打通了交易的“最后一公里”。传统模式下，选好产品后的“跨平台跳转”常让投资者功亏一篑，而小程序只需点击产品详情页的“购买”按钮，即可直接跳转至目标交易渠道。这种设计彻底告别了记代码、换软件的繁琐操作，让决策到下单的衔接更为顺畅。
除了闭环服务，小程序的全品类覆盖与专业指标通俗化处理，进一步降低了指数投资的门槛。对于普通投资者而言，“年化跟踪误差”“溢折率”等专业术语曾是难以逾越的障碍，而小程序将近100项列表指标与80余项筛选指标进行工具化呈现，无需用户手动计算或额外查找。指数列表中的“实时合计成交额”“股息率”，产品列表里的“近1年超额收益”“分红情况”等指标，让专业数据变得直观易懂。同时，平台实现了场内ETF与场外指数基金的全覆盖，不仅包含易方达旗下产品，更纳入全市场3000余只指数产品，合作渠道涵盖券商、互联网销售平台及基金自有平台，满足不同投资者的交易习惯。
此次“指数直通车”的推出，是易方达基金持续优化投资者体验的延续。在此之前，其已通过批量修改ETF简称、梳理股票指数ETF分类等举措，为投资者降低认知成本。而小程序的上线，更是将服务从“产品端”延伸至“用户端”，通过“把专业留给平台，把简单留给用户”的理念，让普惠金融落地生根。
在指数投资产品数量持续增长的当下，投资者真正需要的不是更多选择，而是更高效的选择方式。“指数直通车”的价值，不仅在于提供了一个实用工具，更在于用技术手段拆解了指数投资的复杂性，让普通投资者无需具备专业知识，也能轻松应对3000只产品的选择难题。从找产品、做分析到完成投资，全流程在微信内即可搞定，这种轻量化、高效化的服务模式，或许正是指数投资走向大众化的关键一步。
随着金融科技与财富管理的深度融合，服务体验的升级已成为行业竞争的核心。易方达基金的这一探索，为行业提供了新的思路：真正的普惠金融，不在于推出多少产品，而在于能否站在投资者角度，实实在在解决他们的选品难、操作烦、分析累等痛点。“指数直通车”的出现，无疑为指数投资的普及打开了一扇更宽阔的大门。
