摘要:当L4级自动驾驶技术走出实验室,从城市街头的配送场景迈向规模化生产制造,海南自贸港再迎来一枚新质生产力砝码。
![]()
出品|中访网
审核|李晓燕
当L4级自动驾驶技术走出实验室,从城市街头的配送场景迈向规模化生产制造,海南自贸港再迎来一枚新质生产力砝码。8月7日,海口国家高新区与九识智能完成合作协议签署,这家在无人城配赛道站稳头部地位的科技独角兽,正式把生产制造基地安放在美安科技新城。一边是自贸港独特的区位与政策土壤,一边是成熟的自动驾驶商业化能力,二者相遇,正在勾勒出“制造+场景+出海”的产业新图景。
当天的交流座谈与签约仪式上,政企双方围绕项目落地保障、产业链协同、政策配套支持展开务实沟通。海口高新区管委会主任侯金赋、九识智能首席公共事务官曲越川代表双方完成协议签署,海口高新区工委书记李杉、九识智能联合创始人兼CCO周清共同作为证签人见证整个过程。一纸合作协议的背后,不只是一家企业的产能落地,更是海口高新区抢抓智能装备产业机遇、完善先进制造版图的重要一步。
很多人对九识智能的印象,停留在大街小巷奔跑的无人物流车。这家诞生于2021年、运营总部扎根苏州的科技企业,专注L4级自动驾驶技术的研发与商业化落地,背后汇集蚂蚁集团、百度、美团等头部机构投资,成长为估值突破百亿元的行业独角兽 。不同于多数自动驾驶企业停留在测试示范阶段,九识智能已经跑通商业闭环:多款无人车产品矩阵已经成型,车辆运营规模庞大,业务版图铺开到国内三百多座城市,业务触角延伸至全球二十个国家及地区,在城配无人车赛道拥有可观的市场占有率,大量真实道路场景的数据,持续反哺算法迭代升级,让自动驾驶技术跳出演示样本,变成可以批量复制的生产力工具。
![]()
过去,九识智能更多把重心放在技术研发、场景运营层面。此番选择海口高新区美安科技新城建设生产制造基地,意味着企业补齐“自研自产”关键环节,从技术服务商向“研发‑制造‑出海”一体化企业进阶。项目落地之后,基地将承担无人车生产任务,着力探索一套“实体制造+应用场景+国际化”的全新发展范式,充分释放海南自贸港的制度红利,打造辐射华南、面向东南亚市场的智慧物流装备生产枢纽。
为何是海口,为何落脚美安科技新城?答案藏在区位、政策、产业三重优势之中。作为海南唯一的国家级高新区,海口国家高新区是当地发展高新技术产业的核心阵地,而美安科技新城是园区重点发展先进制造、现代物流的核心板块,连片的产业空间、完善的配套厂房,能够满足智能制造项目的建设需求。
放眼更大的地理格局,海南背靠国内庞大消费市场,又毗邻广阔的东南亚市场,是我国面向东盟对外开放的关键门户。自贸港独有的制度设计,叠加RCEP区域合作红利,对于智能装备企业而言,意味着更低的跨境贸易成本、更便捷的产品出海通道。华南区域旺盛的物流需求,东南亚各国对于低成本智能配送装备的市场缺口,都为无人车产品提供广阔的增量空间。把生产基地设置在这里,生产出来的智慧物流装备,既可以就近供给华南本地市场,也能够借助海运优势快速输往东南亚各国,实现“本地生产,区域分销”的商业逻辑。
同时海南本地本身就是绝佳的试验场。热带高温高湿多雨的气候环境,港口、园区、景区、城市社区等多元应用场景,可以为无人车提供复杂工况下的实地测试土壤。一边生产制造,一边就地开展场景验证,产品在本地完成打磨优化之后再对外输出,形成“生产‑测试‑迭代‑外销”的正向循环,这也是其他很多内陆制造基地很难具备的独特条件。
![]()
项目签约只是起点,产业的成长离不开园区的服务托举。海口高新区相关负责人表示,针对新引进的龙头科技制造项目,园区将持续优化营商环境,落实全流程配套服务,做好各项落地保障工作,助力企业在海南稳步发展壮大。九识智能方面也表达出对自贸港发展前景的看好,期待以制造基地为支点,未来进一步拓宽在琼合作边界,在技术研发落地、本地场景示范应用等更多维度挖掘合作机会,让自动驾驶技术深度融入海南本地产业体系。
从产业发展角度看,九识智能的到来,对于海口高新区而言,意义不止新增一个制造项目。当前园区正大力布局高端装备、数字经济等新质生产力方向,智慧物流装备属于交叉型赛道,串联起人工智能、汽车制造、现代物流多个产业。龙头企业落地,能够产生磁吸效应,吸引上下游零部件、软件调试、运维服务相关配套资源逐步向美安科技新城集聚,拉长本地的产业链条,推动智慧物流产业集群慢慢成型,为海南先进制造业注入全新的技术元素。
放在行业大背景下,国内自动驾驶产业正在跨过概念炒作阶段,商业化、量产化成为行业主旋律。不少自动驾驶企业依旧困于“叫好不叫座”,难以实现大规模生产和持续盈利。而九识智能选择落户海南,尝试把成熟运营经验和本地化制造、国际化市场打通,这种模式也为国内同类科技企业提供了可供观察的样本。技术不再仅仅停留在实验室PPT,而是通过工厂流水线,变成可以销往国内和海外市场的实体产品。
当然也要客观看到,新基地的建设运营依然会面临不少现实课题。无人车属于软硬件高度结合的智能装备,制造环节对供应链配套、产业工人、本地产业协作能力都提出较高要求。如何充分用好自贸港政策红利,打通生产、测试、市场、出海各个环节,把区位优势真正转化成产业竞争力,还需要政企双方持续协同推进。
海风激荡,产业向前。随着九识智能生产制造基地项目正式落地,海口高新区的先进制造矩阵再添一员猛将。未来,当一台台本土组装的无人车从美安科技新城驶出,既奔跑在海南的园区街巷,也跨海奔赴东南亚各个城市,这背后既是一家科技企业的全球化布局,也是海南自贸港发展新质生产力、拥抱数字智能时代的生动缩影。