摘要：华为汽车BU董事长余承东表示，问界新M7自9月12日发售至10月6日，该车累计订单已超过5万台。
10月9日，华为汽车概念开盘大涨，赛力斯（601127.SH）一字涨停。截止当日中午收盘，英可瑞（300713.SZ）、博俊科技（300926.SZ）收获20CM涨停，圣龙股份（603178.SH）、科华控股（603161.SH）、三联锻造（001282.SZ）、江淮汽车（600418.SH）等多只个股收获10CM涨停。
消息面上，华为汽车BU董事长余承东表示，问界新M7自9月12日发售至10月6日，该车累计订单已超过5万台。
问界新M7销量节节攀升
自从9月中旬上市以来，AITO问界新M7的销量成绩节节攀升。
根据AITO问界官方发布的最新数据显示，10月6日，问界新M7大定数量超过7000台，再创新高，10月5日大定数量也达到3500台。
华为智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，9月12日发布至今，问界新M7累计大定数量已经超过5万台。而这个数据，是问界新M7上市仅25天就完成的。
中信证券分析称，华为智选在经历了问界M5/M7第一轮车型周期的高开低走后，现已在改款车型M7上迎来重要的拐点，其性价比背后是产品定义、渠道运营、定价策略上的反思与调整，期待问界M9和智界S7的发售表现。
配置全面升级，竞争力更强
问界新M7备受关注，还与其配置升级有很大的关系。据了解，华为在AITO问界新M7系列上重金投入了5亿元，仅在内外饰方面就花了1亿元进行全新设计升级。除了华为ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统和华为鸿蒙智能座舱，新款车型还升级了车身结构和底盘用料等。
余承东在微博上表示，问界新M7为消费者带来大空间、大智慧、超安全的极致体验，特别是全球首创的华为全向防碰撞系统带来的智能安全能力，受到广大消费者的认可和肯定。
业内人士也认为，基于华为在技术创新和智能化方面的强大优势，问界新M7在智能驾驶、车联网、人工智能等方面具备更强的竞争力，华为带给这款新车的号召力远远超乎想象，新车对消费者的吸引力也越来越强。
目前，赛力斯正在全力以赴保证新车的供应。依托高智能化的生产设备，借助大数据、AI视觉等先进技术，问界新M7正在进行批量高效稳定地生产，同时交付也已在多个城市开启。
华为汽车概念股持续火热
值得注意的是，除了在订单方面，问界新M7的火热还体现在资本市场。
事实上，问界新M7订单量的持续突破不仅可以改善问界的业绩，也对华为智选车生态产生重要影响，这也带火了华为汽车概念股。
在问界新M7发布之前，赛力斯在销量和经营业绩等方面都面临着巨大的压力，而问界新M7当前的订单表现或许能让赛力斯“松一口气”。业内人士对该车也抱有很高的期待，认为问界新M7有望实现月销破万。今年第四季度即将发布的问界M9车型也对未来四个月赛力斯的业绩会有所贡献。
从盘面表现来看，赛力斯自从8月25日触底以来，股价一路上行。在节前成交量稀少的情况下，赛力斯依然保持强势。节后开盘，赛力斯更是竞价直接一字涨停，收获两连板。截至10月9日中午收盘，赛力斯涨10%，报61.29元/股。
在投资策略方面，在整车企业中，中信证券建议关注赛力斯、江淮汽车，以及北汽蓝谷车型的最新进展；在汽车零部件环节，上述机构建议关注拓普集团、旭升集团、星宇股份、文灿股份、均胜电子、德赛西威等公司。
