为何李书福会把“反内卷”放在2025新年致辞中？

来源 | 中访网

作者 | 一杭工作室

在商业领域，直言不讳、敢于表达真实想法的企业家往往能够给人留下深刻的印象。去年11月，农夫山泉创始人钟睒睒就因其直率和火力全开的言论，引起了广泛的关注和讨论。然而，在钟睒睒之前，吉利控股集团的李书福就已经树立了这样的形象，以其敢言敢行的风格闻名于业界。

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喜欢说实话的李书福

吉利控股李书福，一直喜欢说实话。回顾他以前的言论，不难发现其中蕴含的深刻见解和对未来趋势的精准预判。

例如近年来颇受关注的话题“造车热”，在2015年7月百度新闻与极客公园联合举办的“新飞行时代”创新峰会上，吉利控股集团董事长李书福就对此发布了颇具前瞻性的锐评道，“智能汽车市场中充斥着各种通过概念炒作从混乱中窃取利益的企业，真正投入创新的企业现在看来不是很多，因为这个创新需要大量的金钱投入和非常长时间的潜心研究。”

在2024中国汽车重庆论坛上，李书福对于新能源汽车的定义给出了自己的见解，他认为：“电动车不等于新能源汽车。”

同时，他还讲到了很多人回避的事实，“当今中国不缺造车的企业，欠缺的是有创新力的汽车零部件生态环境，欠缺的是有原创能力的汽车安全软硬件科技公司，欠缺的是有竞争力的工业软件供应商及具备原创能力的汽车公司。”

这些话如同一股清流，在当前商业环境中显得难能可贵，但又无形之中刺痛了很多人。这些观点不仅体现了他对行业健康发展的深刻思考，也彰显了他作为企业家的社会责任感。近日，李书福又公开发言了。

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公开反对“内卷式恶性竞争”

在新年的钟声即将敲响之际，吉利控股集团的领航者李书福发表了新年致辞，给出了吉利的战略方向。李书福表示，面对全球市场的复杂局面，吉利作为一家全球型企业，必须直面现实问题，抓住机遇，迎接挑战，以坚定的步伐迈向未来。

同时，李书福以其一贯的直言不讳风格，为业界吹响了“反内卷”的号角。李书福明确指出，面对日益激烈的市场竞争，企业不应沉溺于短视的价格战泥沼，而应旗帜鲜明地反对内卷式恶性竞争。

“我们不简单地打价格战，而是要长期坚持打技术战、品质战、品牌战、服务战，以及企业的道德战，这是我们的基本经营理念。必须旗帜鲜明地反对内卷式恶性竞争，态度明确地坚守吉利企业核心价值观，全面落实ESG本质要求，不玩小聪明，不搞投机取巧，不追求短期销量目标，放眼长远，坚持长期主义，为每一位用户提供高质量的智能精品汽车。”

为何李书福会把“反内卷”放在新年致辞中？事实上，汽车行业苦“内卷”久矣。不止李书福，多位车圈大佬都曾公开表示要“反内卷”。

蔚来汽车董事长李斌表示，“中国汽车产业一荣俱荣，最后不可能只剩下一两家，一定是集体的成功，不可能只是一家企业成功”。

车企大佬之间的争相表态，也是市场矛盾快速激化的缩影。在持续的价格战影响下，汽车市场出现恶性降价、流量霸权等不正当竞争现象，并且愈演愈烈。然而，这种竞争方式并非长久之计，反而会损害企业的盈利能力和行业的可持续发展。

2024年以来，“内卷式竞争”一词不仅被众多企业家关注，还在半年时间内引发中央层面两度会议强调。

2024年7月30日召开的中共中央政治局会议上，最高层就已提出“要强化行业自律，防止‘内卷式’恶性竞争”。12月11日至12日召开的中央经济工作会议再次明确指出，要综合整治“内卷式”竞争，规范地方政府和企业行为。

这足以说明，“内卷”已经成为一种影响经济社会正常发展的形态，引起了有关部门的高度重视。从两次会议的用词来看，措辞上也可谓更进一步，从“防止”到“综合整治”，预计在2025年，会有更多针对“内卷式竞争”的措施出台。