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2025年11月14日

鳌头财经

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国鸿氢能更新招股书 行业龙头三年亏了11.91亿

巨额亏损或与销售成本高企有关,鳌头财经梳理财报发现,2020至2022年国鸿氢能销售成本分别为2.19亿元、3.30亿元和5.90亿元,占当期营收的比重分别为96.5%、72.1%和78.8%。

“辣条第一股”卫龙估值泡沫破裂 红杉、高瓴等资本踩坑

重金营销并未换来营业收入快速增长,反而拖累净利润大幅下降,卫龙已经陷入了发展困局。

零食行业内卷下,良品铺子高端化底气何在?

当了12年的单一第二大股东,徐新突然减持,是良品铺子不“香”了,亦或是今日资本有资金需求?

极智舒适再进化 飞凡舒适科技日重磅发布飞凡巴赫座舱明日篇

6月6日,首届飞凡舒适科技日「COZY DAY」在北京正式启幕,以“科技舒适”树立其要做行业极智舒适新标杆的决心。

月度召回榜| 特斯拉百万“领衔”召回最多,现代、奇瑞位居二三

召回原因是没有允许驾驶员选择能量回收制动策略,同时对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。

马斯克中国行,持续为特斯拉在华发展铺路

马斯克通过此次中国之行,推动特斯拉自动驾驶技术等业务在中国市场落地与发展,进而使特斯拉继续领跑中国市场的目的就不难猜测了。

加加食品主业不振跨界屡屡碰壁 推零添加产品谋高毛利

自2012年上市后,加加食品就将注意力放在资本运作和多元化发展上,筹划多起收购不是流产就是因亏损被收购。与此同时,主业不具备品牌与规模效应,缺乏核心竞争力,忽略主业调味品的发展,错失了行业发展风口。

​数读这家“百人百亿”新工厂的新密码“134556”

“134556”这组数字具体代表什么,如何串联?这座“百人百亿”全球最高年度人效比工厂,又为何能惊艳业界?

人之初产品通过“奶粉新国标” 但难掩盖“不美好”过往

过往不知是否整改到位,产品现在虽然通过了新国标注册,能否在激烈的市场竞争中获得一席之地,仍然有待观察。

宏光MINI EV又降价 不涨价的“国民代步车”

如何在更加内卷的新能源微型车市场保持竞争力,持续获得用户的青睐,已经成为宏光MINI EV眼前的一道必答题。