骑九号电动车的诸位。
这串文字是为了提醒你，我们将于今晚用一双巧手夺走整条街的九号电动车车标。
——车标怪盗团敬上。
车标怪盗团围猎电动车棚
此前，话题“电动车标成新型烟卡”登上微博热搜，引发网友热议。截止到4月23日15时，该话题的阅读量已超过820万，评论区更是随处可见车主们对“车标大盗”的吐槽声。
除微博外，目前小红书上和“9号电动车被偷车标”相关的笔记数量已超过2万；抖音上和“九号车标”“九号车标被偷”相关的内容播放量，也分别达到了1884.8万、182.7万。
此情此景，也不禁让网友们戏称世界上有三样最容易被偷的东西，它们分别是：大学生的外卖、店铺门口的雨伞、九号电动车的车标。
值得玩味的是。
这些内容的出现不仅意味着全国各地在短时间内都出现了“九号车标被偷”的相关事件，各车主的控诉帖还让我们意识到，这些车标大盗俨然将“只偷logo，不破坏车”当成了自己的行事准则，大有一丝“轻轻的我走了，正如我轻轻的来；我轻挥衣袖，不留一枚车标在车海”的韵味。
举几个例子。
3月19日，今日新沂发文称当地警方曾接到多起九号电动车车标被盗案，经过多日调查，民警最终在收网行动中将7名犯罪嫌疑人全部抓捕归案，进而连带破获7起关联案件。
3月26日，砀山警方发文称，在接到多名群众的警情反馈后，当地警方迅速锁定了四名“熊孩子”，经行动有效打击了该团伙盗窃电动车车标、收藏电动车车标的行为和风气。
同样是在3月。
小红书上一名网友的吐槽贴更是让我们见到某地家长坦言称，现阶段不少学生都有收集九号车标的怪癖，其中不乏有孩子已经上手偷盗了百余个车标。
九号车标凭什么这么抢手
第一个原因是“帅”。
作为现阶段高端电动车的代表，九号的车标具有一定的品牌价值加成。尤其是对那些年龄尚且不足考取驾照的青少年而言，九号还凭借外形出众、性能较强等原因获得了一定的“光环效应”。
在这样的背景下，偷盗九号车标不仅满足了该群体的“收藏欲”，还能为盗窃者打造“叛逆人设”，让他在对应的小圈子里获得额外话语权。
正如有老师、家长向记者反映，自称有学生把车标带到学校跟别人玩“拍卡游戏”或交换“游戏皮肤”，导致学生群体为不同的车标设置了不同的“珍惜度/等级”，使得部分孩子因收集车标多次夜不归宿，只为成为同龄人眼中的“明星”。
第二个原因是“钱”。
对车主而言，自己爱车的车标被偷了，总是要想办法补上的。于是这便催生了有关九号车标的二手交易市场。
有记者调查发现，目前九号车标在网上共有三个销售等级，它们分别是：微瑕、全新/原厂拆车、限量，其价格则在数十元至数百元不等。最离谱的是，网上甚至还有打着“夜间实操指导”“代拆教学”“包教包会”等旗号的盗窃教程，于无形中加大了车标盗窃案的影响范围。
对那些误入歧途的少年而言。
这一系列事件也让九号车标完成了从“叛逆标识/社交货币”向“可变现物”的转变，让偷车标这件事从最初的情绪宣泄+低成本盗窃，渐渐演变成了拥有完整利益链条的偷盗+销赃事件。
九号何以应对怪盗危机
针对上述情况，九号官方的反应也堪称可圈可点。
团队先是发布公告，就相关事件迅速推出了“车标免费补装”服务。承诺任何被盗窃车标的车主，只需要凭车架号、APP绑定手机号，便可前往门店免费补装车标，践行了自身以用户为中心的品牌理念。
后又明确指出车标是“车辆合法标识”的重要组成部分，在挑明拆卸他人车标是侵犯他人财产权的表现之余，发起了相应的文明行为倡议。
4月11日，九号公司发布了自己的2024年财报。
相关内容显示，2024年，九号共营收141.96亿元，同比增长38.87%；其中归属于上市公司股东的净利润为10.84亿元，同比增长81.29%。
另在门店、服务网络建设层面，截止到2025年2月28日，九号在国内的电动两轮车专卖店已超过7600家，服务范围涵盖1200余个县市。
倘若将视角从九号的身上转移到整个市场。
我们就会发现早在2023年时，我国的两轮电动车市场保有量就已高达4亿辆，换算下来每5户家庭中就约有4辆电动车存在。有意思的是，在市场相对饱和的背景下，九号也借助车标事件为我们展示了它得以突围、得以增长的诀窍。
那就是把自己的精力分成两部分。
一部分用来精进产品，把质量和创新当做企业“跑得快”的关键；另一部分则用来服务客户，把稳定的客源、优质的服务当做企业“跑的稳”的基石。
参考：
今日新沂：抓获7人！新沂警方破获7起案件
砀山警方：4名“熊孩子”竟然偷电动车车标收藏.....
封面新闻：社交媒体上万篇笔记吐槽被盗 电动车车标成为部分青少年群体“身份卡”？
光明网：太离谱！小学生不玩烟卡改集这个？甚至有人为此夜不归宿
砍柴网：当车标不再是零件：九号电动车构建用户情感共同体的创新实践
每日经济新闻：九号公司2024年营收增速赶超雅迪、爱玛 电动两轮车市场“长江后浪推前浪”？
