根据Omdia汽车显示研究服务的最新分析，2025年全球汽车显示市场将迎来强劲增长，显示面板营收预计将达到136亿美元，同比增长8%。Omdia进一步预测，到2030年该市场的规模将增长至183亿美元。
这一营收增长并非由出货量驱动，而是源于更高端及高价显示面板技术的采用率上升，特别是有机发光二极管(OLED)和低温多晶硅(LTPS)薄膜晶体管(TFT)液晶显示(LCD)面板。
以面板出货营收计，2025年在总规模136亿美元的汽车显示市场中，LTPS TFT LCD将占45%，OLED占9%。相比之下，非晶硅(a-Si) TFT LCD面板的营收占比将从48%降至44%。2025年将是LTPS TFT LCD与OLED合计营收占比首次超过50%的一年，这标志着汽车显示市场正朝着更高附加值的显示技术转型。
与传统的a-Si TFT LCD汽车显示面板相比，LTPS TFT LCD具有多项优势，包括更高分辨率、更高亮度、更低功耗以及更强的触控面板集成能力。这些优势对于不断增长的电动汽车领域而言尤为重要，因为在该领域，性能和效率至关重要。
LTPS TFT LCD在中控屏、仪表盘等应用中的采用率不断上升，并且凭借其亮度优势，在抬头显示(HUD)领域占据主导地位。
与此同时，OLED凭借其轻薄的外形、高对比度、高效功耗以及对自由形态设计的支持，正逐渐超越LCD。OLED在中控屏、仪表盘和乘客显示屏等领域的应用范围不断扩大。
LTPS TFT LCD和OLED的平均售价(ASP)均高于传统的a-Si TFT LCD，这进一步印证了市场向高价值技术的转型。
Omdia预测，LTPS TFT LCD将成为汽车显示市场的主流显示技术，到2028年其出货营收占比将超过50%。同时，OLED有望在高端汽车座舱领域占据主导地位，2028年其出货营收占比将超过20%。到2030年，a-Si TFT LCD的占比预计将大幅下滑，降至仅占总出货营收的21%。
展望更远的未来，Omdia还预计，可变形微型发光二极管(Micro LED)显示屏将在2028年后进入汽车显示市场，迎来下一波先进显示技术浪潮。
Omdia显示部门高级总监David Hsieh表示：“尽管LTPS TFT LCD正从智能手机显示市场退出，但AUO、BOE、ChinaStar、Japan Display、Innolux、Sharp、Tianma和LG Display等面板制造商正大举进军汽车领域，以追求更高的价值和营收。”
“相反，随着OLED在智能手机领域持续占据主导地位，Samsung Display、LG Display和BOE等领先的OLED制造商正开发新的串联RGB OLED设计，以加速在汽车领域的布局。显示屏制造商的创新与原始设备制造商的激烈竞争相结合，将是未来LTPS和OLED在汽车显示市场占据主导地位的关键驱动力。”
