摘要：9月1日，南京银行收盘价报11.92元/股，再度站上历史高位，总市值突破1474亿元。
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责编|李晓燕
9月1日，南京银行收盘价报11.92元/股，再度站上历史高位，总市值突破1474亿元。而就在10天前，南京银行盘中一度创下11.99元/股的历史新高。从目前的情况来看，南京银行这轮行情并非完全由情绪推动。
半年报显示，南京银行上半年营业收入315.96亿元，同比增长10.94%；归属于上市公司股东的净利润136.50亿元，同比增长8.17%。与此同时，南京银行正经历国资股东持续增持，以及南京国资体系重构的重大利好。
业绩增长之外，资产质量是另一张王牌
财报显示，除了营收和利润，南京银行的资产质量和资本水平均维持较高水准。
截至6月末，南京银行不良贷款率为0.82%，较上年末下降0.01个百分点；个人贷款不良率下降7个基点，拨备覆盖率为306.11%。虽然拨备覆盖率较年初下降7.51个百分点，但仍处于300%以上的水平。此外，公司核心一级资本充足率、一级资本充足率和资本充足率分别为9.37%、10.59%和13.02%。
从业务结构来看，南京银行也在寻找新的增长空间。今年以来，公司继续以“1055产业”为核心抓手推进产业金融，上半年相关实体客户融资总量达到2427亿元，较年初增加446亿元，增速达到22.5%。零售业务同样保持较快增长，上半年零售营业收入94.04亿元，同比增长23.03%，零售价值客户增长超过17%，零售金融资产增长9.99%，个人存款增长12.69%，代销中收增幅超过30%。
显然，南京银行的业绩增长并不是由单一业务支撑，而是规模扩张、产业金融和零售业务共同贡献。
国资股东进一步集中，5000亿大整合利好不断
除了业绩，南京银行近期还面临股东层面的大动作。7月20日，南京银行披露权益变动公告，江苏交通控股通过上交所集中竞价增持12267.30万股股份。增持完成后，江苏交控合计持有南京银行18.55亿股，持股比例由14.01%提升至15%。而在此次增持完成前，江苏交控已经取得监管批复，获准最高持有南京银行19.99%的股份，这也意味着其后续仍有进一步提升持股比例的空间。
虽然南京银行目前第一大股东为法国巴黎银行，持股约18.06%。但南京紫金投资集团及其下属紫金信托，合计持股南京银行约13.02%；南京高科近年来也多次增持，目前持股比例接近9.99%的举牌线。两家市属国资合计持股规模已经超过外资股东持股总量。
与此同时，一场近5000亿元的资产整合，正让南京银行与兄弟单位间的关系更加紧密。
8月19日晚间，南京高科、南京商旅、南京公用、南京证券四家上市公司同步发布公告，南京市国资委将城建集团、交通集团、东南集团100%股权以及创新投资集团66.67%股权，全部注入南京市国有资产投资管理控股集团。
此次注入资产规模约4863亿元。完成整合后，南京市国资集团为南京公用、南京商旅、南京银行、南京证券、紫金农商行等上市公司穿透后的重要持有方，持有城建、交通、紫投、安居、东南、新农等市属集团100%股权。
如果未来南京国资体系内部的产业资源进一步集中，南京银行在服务地方重大项目、产业投资以及国企客户方面，理论上存在进一步拓展业务的空间。财报显示，仅今年上半年，南京银行围绕“1055产业”推进实体客户融资，相关融资总量就达到2427亿元。
内部降本增效持续推进
在业绩、股东和国资改革预期之外，南京银行自身的经营效率同样在提高，截至2026年6月末，公司员工数量为17684人，相比2025年末的17938人减少254人。与此同时，公司关键管理人员薪酬也有所下降。2026年上半年，南京银行关键管理人员薪酬为751.9万元，同比减少11.7万元。
对于银行而言，在收入增长空间受到息差约束的情况下，通过优化人员结构、控制成本来提升经营效率，本身也是经营管理的重要组成部分。
随着股价不断突破前期高点，市场给予南京银行的预期也会同步提高，未来真正需要验证的，是净息差能否继续保持相对稳定，资产质量能否延续当前水平，资本补充能否跟上资产扩张，以及南京国资改革所带来的资源协同能否逐渐转化为实际业务增量。
