财联社4月25日讯，工信部公开征集对《电动自行车用充电器安全技术要求》强制性国家标准第1号修改单（征求意见稿）的意见。
根据工业和信息化部局简函，针对近期车载充电器大量出现，有可能会影响电动自行车安全的问题，拟禁用车载充电器，以及完善永久性标识内容。本文件起草过程中，召集主要起草单位及主要起草人进行了研讨。说明了目前形势和任务需要，落实相关政策要求，将增加耐高温永久性标识、禁用车载充电器，无重大分歧。本文件实施过渡期建议6个月。因增加耐高温永久性标识，企业在设计改进、生产设备升级等需要一定时间，建议本文件发布日期至实施日期之间的过渡期定为6个月，保证生产企业能够充分消化理解，确保该文件的落地实施。
AI财评
工信部拟禁用车载充电器的政策，从财经视角来看，将对电动自行车产业链产生重要影响。首先，这一政策将直接冲击车载充电器制造商，可能导致相关企业营收下滑，甚至面临转型或退出市场的压力。其次，电动自行车整车制造商将需要调整产品设计，以适应新的安全标准，短期内可能增加研发和生产成本。然而，长期来看，这一政策有助于提升行业整体安全水平，减少因充电器问题引发的安全事故，从而增强消费者信心，促进市场健康发展。此外，政策实施过渡期为6个月，为企业提供了缓冲期，有助于平稳过渡。总体而言，这一政策在短期内可能带来阵痛，但长期有利于行业规范化和可持续发展。
