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北京车展｜核心创新集于一身，宝马全新产品系列开启

很未来，更宝马。

自主“双子星”领衔多维发力，新能源下半场广汽集团“智”在必得

广汽集团发布“智行2027”行动计划，希望通过智能驾驶、智能座舱的升级以及智慧立体出行场景的打造，在产品体验和出行场景上的实现领先。

青松股份转型“满目疮痍”

敷尔佳盈利能力已大不如以前，但与青松股份相比，还能在“矮子中间拔高个”。

一边重销量一边要扭亏，极氪汽车“顾头不顾尾”？|车界观察

一边要交付大增，一边要扭亏为盈，极氪能否实现多赢？

重回高增长 但萤石网络仍有诸多问题待解

萤石网络一直被诟病的关联交易在2023年不降反增，被视作“第二发展曲线”的智能入户业务仍处于发展初期，产品的安全性也受到质疑……

新款雷克萨斯NX没新意，雷克萨斯老本还能吃多久？|车界观察

与老款相比，新款雷克萨斯NX在外观、内饰，以及动力配置方面没有太大突破，被不少消费者指称“没有新意"。

快手财报资本不买账，短剧+小贷一半海水一半火焰

资本对快手营收、利润首现双增“不买账”，原因何在？

宁德时代喊出“5年零衰减” 创新高业绩暗藏隐忧

宁德时代喊出的“5年零衰减”，引发全球储能市场高度关注。

月销仅400余辆，极越汽车“甘心被骂”？｜车界观察

极越汽车“甘心被骂”，却“骂”不出好销量。

周鸿祎委员履职第七年 三份提案探索AI和安全“中国方案”

周鸿祎携三份提案上“两会”，建议鼓励兼具“AI和安全”能力的企业发挥更大作用。