1、通用旗下自动驾驶公司Cruise 计划裁员 24%
据外媒报道，通用旗下自动驾驶公司 Cruise 自动驾驶部门在当地时间周四（12月14日）宣布将裁员900人，被裁员工主要属于商业运营和企业职能部门，以及一些从事无人驾驶工作的临时工。裁员之前，Cruise 大约有 3800 名员工，本次裁员规模为公司总员工数的24%。
裁员背后，意味着Cruise 自动驾驶部门的运营事故还在发酵。在这次裁员前，公司已经陷入了动荡，公司CEO凯尔·沃格特（Kyle Vogt）已经离职，另外还解雇了包括COO和法律及政府事务部门负责人在内的9名高管。
这些变化，与10月发生的碰撞行人并拖行六米的事故有关。在事故发生后，通用就被硅谷叫停了无人车运营许可。
2、极氪官宣自研电池：15分钟可充500公里
近日，极氪发布了800V磷酸铁锂超快充电池“金砖电池”，该电池已正式量产下线，将会在极氪007上首发搭载。金砖电池具有补能快、抗寒性强和高安全的特点。
补能方面，金砖电池支持800V架构，在此架构下电池的最大充电功率可达500kW，在10%～80%区间内，充电15分钟，续航里程可以增加超500km。据了解，早在2009年左右，吉利就已经开始研究动力电池，此次发布的金砖电池从电芯到电池包均由极氪全域自研，由衢州极电工厂生产制造。
3、传阿维塔拟2025年赴港上市
近日，有知情人士透露，阿维塔科技考虑在2025年去香港上市。阿维塔科技最近一次融资发生在今年8月，该轮融资由长安汽车、南方资产、两江产业基金等继续追加投资，同时还引入了重庆产业母基金、交银投资、广开控股等国有资本，募集资金30亿元，投后估值近200亿元。
阿维塔科技成立于2018年，总部位于重庆，主要股东为长安、华为和宁德时代，致力于打造国际化高端SEV品牌。今年11月10日，在阿维塔刚刚发布了阿维塔12，售价30.08万元起，
4、比亚迪宋 L 上市，18.98万元起
12月15日，比亚迪宣布王朝网旗下的宋L正式上市。据了解，新车共推出4款后驱版车型和1款四驱版车型，官方指导价18.98万元—24.98万元。新车基于e平台3.0打造，将搭载CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、DiPilot智能驾驶辅助、云辇C系统等。
外观方面，新车前脸采用了龙须设计语言，前大灯灯组与“中网”在视觉上融为一体，左右两侧突出了“龙须”的设计语言。内饰方面，新车整体设计较为简洁。
车身尺寸方面，长宽高为4840*1950*1560mm。动力方面，根据此前工信部的信息，新车将提供单电机以及双电机版本，四驱版搭载前后电机，最大功率分别为150/230/380kW；单电机版电机最大功率为230kW。根据免征购置税目录信息显示，其CLTC工况纯电续航550km、602km、662km。
5、吉利银河E8将于12月16日开启预售
吉利银河E8将于12月16日开启预售，新车定位为“中国新一代纯电旗舰”，目前首批展车已覆盖上海、杭州、北京等全国 20 城 105 家门店。吉利银河E8是基于SEA浩瀚架构打造的纯电动中型轿车，是吉利银河“智能纯电 E 系列”的首款车型，长宽高为5010*1920*1465mm，轴距为 2925mm。
外观上，吉利银河E8采用了目前全球首个量产的一体式发光前脸，拥有158个窗口组成的发光矩阵，新车的姿态接近轿跑车型，风阻系数仅有0.199Cd。
内饰上，银河E8将会配备45英寸的“8K 无界智慧大屏”，屏占比达 98%，副驾提供 180 度躺平座椅，以及行政级后排，车机搭载高通骁龙 8295 处理器，接入了Flyme Link 手机域，将首发搭载“三指任务流转”，支持“地址流转上车”等一系列经典功能。
动力上，该车采用高效SiC碳化硅电驱，搭载双电机高性能四驱系统，前电机最大功率165kW，后电机最大功率为310千瓦，支持800V极速闪充，官方宣称充电 5 分钟续航 180km，零百加速 3.49s，续航可达665km。
6、阿里减持小鹏汽车，套现近4亿美元
节点AUTO获悉，据小鹏汽车日前向美国SEC递交的文件显示，阿里巴巴计划出售2500万股小鹏汽车的股权，价值3.9125亿美元。阿里巴巴集团相关负责人表示，“我们根据自身的资本管理目标，出售所持的部分小鹏汽车股份，持股由10.2%降至7.5%。”
小鹏汽车成立于2014年，由UC创始人、前阿里巴巴移动事业群总裁何小鹏，YY创始人李学凌、猎豹移动CEO傅盛、腾讯高管吴霄光等人共同投资创立。根据小鹏汽车在港交所的招股书显示，淘宝中国是公司的第二大股东，持股比例为11.9%。
7、李斌：换电是蔚来的护城河，不是包袱
12月14日，蔚来创始人李斌在媒体沟通会上谈到了蔚来的换电路线，他表示换电不是蔚来的包袱，是蔚来的护城河。换电服务赔钱，主要是电费太贵。如果换电只在上海，一个换电站每天有60单就盈利。蔚来现在换电开放和财务状况没关系，蔚来做换电，终局就是对外开放。李斌还表示，换电业务有可能会独立融资。
8、理想开启新一轮职级体系改革
近日，理想汽车完成了全公司范围内的职级体系改革。理想汽车职级体系改革从技术（P序列）和管理（M序列）两条职级序列调整为按照员工专业划分，形成产品、研发和供应等6大类工种。员工职级范围也得到扩大，从8级覆盖到30级。
有员工表示，此次职级体系改革当前在员工层面影响不大。职级增多后看似晋升空间增多，但爬升时间可能也需要更长，另外每一层级薪资涨幅也较之前力度更低。
9、Energy发布官图，续航超过1000公里
日前，Revo Zero公（成立于2018年，总部尾部美国弗吉尼亚州，专注于氢能源和零排放技术）司曝光了一组旗下全新车型Energy的官图。从图片上来看，Energy车头的灯带一直延伸至前门，整体采用了大量平直线条，前门和后门均采用侧滑门设计。内部采用了三排座椅设计，后两排均为独立座椅，中控台采用了多块屏幕，保留了部分实体按键。
遗憾的是，动力方面没有具体的信息，不过根据的Revo Zero公司路线猜测，这款车可能会采用“插电式燃料电池”动力系统，结合了氢燃料电池和锂电池的优势，续航可达1127公里。
10、极狐阿尔法T5将于12月27日上市，最便宜的800V电车
节点AUTO获悉，极狐旗下纯电SUV阿尔法T5将于12月27日上市并开启交付。此前，该车已经开始了预售，共推出4款车型，预售区间为15.58-20.38万元。
新车的长宽高为4690*1936*1650mm，轴距为2845mm，风阻系数为0.245。设计上，新车采用了新能源汽车的主流元素。内部设计有亮点，取消了仪表盘，仅保留了大尺寸中控屏，车机搭载了高通8155芯片。
动力方面，新车全系搭载单电机，最大功率200kw，最大扭矩365牛·米，领百公里加速7.5秒。电池分为65kw、79.2kw两种，对应纯电续航为520km、660km，采用800V高压平台，充电10分钟续航可达260公里。市场上已经有多款支持800V的新能源汽车，而极狐阿尔法T5的价格最低。
