《笔尖网》文/笔尖观察
合众新能源汽车股份有限公司（下称“哪吒汽车”）作为新能源汽车领域的新兴势力，其发展之路并非一帆风顺。近期，哪吒汽车因裁员降薪备受市场关注，这背后的原因复杂多样。
此前，有媒体报道称面对日益激烈的市场竞争和资本寒冬，哪咤汽车采取裁员降薪措施。相关领域人士指出，这无疑是为了迅速削减开支，确保现金流稳定。这一决策虽短期内有效缓解了财务压力，但也引发了外界对其经营状况的担忧。然而，从另一个角度看，这是企业在逆境中的自我调整。
招股书显示，哪咤汽车的总收入由2022年的人民币13,049.7百万元增加3.9%至2023年的人民币13,554.7百万元。总收入增加主要是由于汽车及零部件销售收入增加。该公司的汽车及零部件销售收入由2022年的人民币12,777.6百万元增加3.7%至2023年的人民币13,252.9百万元，主要是由于该公司针对中端新能源电动汽车市场分部及海外市场的较高价格范围的车型销售增加带动。哪咤汽车来自提供服务的收入由2022年的人民币146.8百万元增加8.4%至2023年的人民币159.1百万元。
《笔尖网》关注到，招股书显示，哪咤汽车的毛损从2022年的人民币2,938.8百万元减少至2023年的人民币2,014.4百万元，毛利率由2022年的负22.5%增加到2023年的负14.9%。
相关领域人士指出，造车新势力的发展寻找破局之道，首要任务是加强产品质量管控，确保每一辆车都能达到用户期待的标准。同时，优化客户服务流程，建立更加高效、透明的反馈机制。此外，加大技术研发投入，推出更具竞争力的产品，通过差异化战略脱颖而出，是赢得市场的关键。
造车新势力只要保持对市场的敏锐洞察，坚持技术创新，重视用户体验，就一定能迎来属于自己的春天。在新能源汽车这片蓝海中，哪咤汽车正以不屈不挠之姿，破冰前行，书写着属于自己的传奇篇章。
