节点AUTO获悉，华为正在为智选车建设独立的鸿蒙智行门店，预计2024年，华为新建的鸿蒙智行门店数量将达到800家左右，2025年冲击1000家。
“鸿蒙智行”全称鸿蒙智能汽车技术生态联盟，华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东曾提到，鸿蒙智行是华为智选车业务的升级版。在店内，除了华为与赛力斯、奇瑞合作的车型外，后续还会上与江淮和长安合作的车型。
根据华为鸿蒙智行的一份合作商招商文件显示，鸿蒙智行用户中心提供服务包括销售、交付和售后，即销交服一体化用户中心，其选择合作商的标准之一，是优先具备豪华品牌汽车销售、维修(机电和喷)经验能力。
另外，鸿蒙智行用户中心分为四个级别，分别是S、A、B、C共4个级别，每个级别的面积、车位、电容要求都不同。其中，S级的建设面积最大，要≥8000㎡，展车位≥12及，交付车位≥12，电容可扩容≥800KW；A级用户中心的建设面积在6000㎡-8000㎡，展车位10个，交付车位10个，电容可扩容≥500KW；B级用户中心的建设面积4000㎡-6000㎡，展车位8个，交付车位8个，电容可扩容≥300KW；C级用户中心的建设面积2500㎡-4000㎡，展车位6个，交付车位6个，电容可扩容≥300KW。
值得注意的是，小鹏汽车也在今年调整了渠道体系。在9月初召开的渠道商会议上，小鹏汽车公布了“木星计划”，希望用经销商模式来替换直营模式（今年初，小鹏汽车直营模式比例为70%）。
众所周知，汽车市场的竞争日益激烈，在此时厂商选择增加销售门店可以为提高销量提供帮助，但友商也会采取对应的措施，汽车市场恐怕还要卷下去。
